促进用户和车辆控制系统之间的控制转移
实质审查的生效
摘要

一种用于促进控制转移的系统包括输入模块,该输入模块被配置为获取将控制状态与情景相关联的一组用户偏好,该控制状态至少包括手动控制状态、以及自主和/或半自主控制状态。该系统包括处理设备,该处理设备被配置为在半自主系统的操作期间,基于该组用户偏好和当前情景状态自动执行生成控制转移(TOC)策略,该控制转移(TOC)策略响应于动作而规定控制状态之间的转换。处理设备还被配置为基于由用户或控制系统执行的动作来执行确定是否执行从当前控制状态到第二控制状态的转换,并且响应于TOC策略规定了转换,从当前控制状态转换到第二控制状态。

基本信息
专利标题 :
促进用户和车辆控制系统之间的控制转移
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114379579A
申请号 :
CN202110498665.X
公开(公告)日 :
2022-04-22
申请日 :
2021-05-08
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
Z.布纳亚A.德加尼C.戈德曼-申哈尔
申请人 :
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 :
美国密歇根州
代理机构 :
北京市柳沈律师事务所
代理人 :
贺紫秋
优先权 :
CN202110498665.X
主分类号 :
B60W60/00
IPC分类号 :
B60W60/00  B60W50/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-05-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 60/00
申请日 : 20210508
2022-04-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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