适应用户驾驶偏好控制自主车辆
实质审查的生效
摘要

一种用于控制自主车辆的系统包括存储器,该存储器被配置为存储限定纵向加速度和横向加速度的值的容许空间的g‑g图的参数。g‑g图的参数限定用户驾驶偏好与自主车辆的约束控制之间的映射。g‑g图的参数包括最大前向加速度、最大后向加速度、最大横向加速度以及限定连接前向加速度、后向加速度和横向加速度的最大值的曲线的配置的形状参数。该系统从车辆的乘客接受舒适度作为反馈,确定与反馈对应的主导参数,基于反馈中指示的舒适度来更新g‑g图的主导参数,并且控制车辆将车辆的动力学特性维持在由所更新的g‑g图的参数限定的容许空间内。

基本信息
专利标题 :
适应用户驾驶偏好控制自主车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114502445A
申请号 :
CN202080070198.4
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2020-09-25
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
U·卡拉比克A·查克拉巴尔蒂S·迪卡拉诺
申请人 :
三菱电机株式会社
申请人地址 :
日本东京都
代理机构 :
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 :
原宏宇
优先权 :
CN202080070198.4
主分类号 :
B60W60/00
IPC分类号 :
B60W60/00  B60W50/10  B60W50/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W60/00
尤其适用于自主道路车辆的驱动控制系统
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 60/00
申请日 : 20200925
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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