一种基于匝道与主线交互影响的多匝道协同控制方法
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摘要

本发明公开了一种基于匝道与主线交互影响的多匝道协同控制方法,首先将匝道和合流区分成多个控制区域,并得到每个控制区域的交通参数;然后根据匝道控制模型并利用交通参数计算每个控制区域内匝道汇入量;最后基于计算得到的匝道汇入量,实现该匝道向主线汇入的车流流量的控制。本发明从多匝道协同控制的角度出发,综合考虑两个匝道对连续合流区交通流状态带来的影响,使快速路主线依据相关性能指标运行在最佳状态附近。

基本信息
专利标题 :
一种基于匝道与主线交互影响的多匝道协同控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113240915A
申请号 :
CN202110541080.1
公开(公告)日 :
2021-08-10
申请日 :
2021-05-18
授权号 :
CN113240915B
授权日 :
2022-04-05
发明人 :
宋军军季庆童张卫华邱猛王凯
申请人 :
合肥工业大学;合肥市重点工程建设管理局
申请人地址 :
安徽省合肥市屯溪路193号
代理机构 :
安徽合肥华信知识产权代理有限公司
代理人 :
余成俊
优先权 :
CN202110541080.1
主分类号 :
G08G1/07
IPC分类号 :
G08G1/07  G08G1/08  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/07
交通信号控制
法律状态
2022-04-05 :
授权
2022-03-22 :
著录事项变更
IPC(主分类) : G08G 1/07
变更事项 : 发明人
变更前 : 宋军军 季庆童 张卫华 邱猛 王凯
变更后 : 张卫华 季庆童 宋军军 邱猛 王凯
2021-08-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/07
申请日 : 20210518
2021-08-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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