一种快速路多匝道分层协同控制方法
公开
摘要
本发明公开了一种快速路多匝道分层协同控制方法，包括以下步骤：划定多匝道控制子区；对多匝道信号灯开启和关闭进行判定；在单点控制层次计算局部单点调整量；在协同控制层次计算关键路段调整量；融合局部单点调整量和关键路径调整量计算匝道允许汇入率；生成匝道信号控制方案。上述技术方案通过单点控制层和协同控制层两个维度，对匝道子区范围的多个匝道信号控制方案进行统筹协同，不断迭代智能调节匝道允许汇入率，分层而治、精准联合，提升了匝道子区运行的系统整体性与公平性，使得多匝道协同智能控制方法达到良好的控制效果，充分考虑了区域关键路段的运行状态，监测预防区域拥堵瓶颈的生成，协调平衡区域内通行需求。
基本信息
专利标题 ：
一种快速路多匝道分层协同控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114613125A
申请号 ：
CN202111545385.6
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2021-12-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
卢慕洁沈斌顾昊吴昊姜斐周俊杰胡灵龙
申请人 ：
浙江浙大中控信息技术有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市滨江区滨康路352号2号楼23-25层
代理机构 ：
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 ：
尉伟敏
优先权 ：
CN202111545385.6
主分类号 ：
G08G1/01
IPC分类号 ：
G08G1/01 G08G1/07 G08G1/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
