一种商用车电液复合转向系统及其分段能量管理方法
授权
摘要
本发明公开了一种商用车电液复合转向系统及其分段能量管理方法，系统包括：机械传动模块、电动助力模块、液压助力模块和控制模块；本发明采用分段式的能量管理方法，将助力区间分为低助力区间和高助力区间，在不同的助力区间采用不同的能量管理策略，最大限度地提高转向系统的经济性。
基本信息
专利标题 ：
一种商用车电液复合转向系统及其分段能量管理方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113212546A
申请号 ：
CN202110556743.7
公开（公告）日 ：
2021-08-06
申请日 ：
2021-05-21
授权号 ：
CN113212546B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
张自宇王春燕赵万忠吴刚周小川栾众楷
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
贺翔
优先权 ：
CN202110556743.7
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04 B62D5/06 B62D6/00 B62D119/00 B62D101/00 B62D113/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2021-08-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20210521
申请日 : 20210521
2021-08-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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