差速锁控制系统、方法和车辆
实质审查的生效
摘要

本公开涉及一种差速锁控制系统、方法和车辆,差速锁控制系统包括控制器,以及分别与该控制器连接的前桥差速锁,中央差速锁和后桥差速锁;该控制器,用于响应于接收到第一锁止指令,获取车辆的第一行驶速度和前轮轮速差,该第一锁止指令用于指示该前桥差速锁锁止;在中央差速锁和后桥差速锁均锁止的情况下,确定该第一行驶速度和该前轮轮速差是否满足第一预设锁止条件,并在该第一行驶速度和该前轮轮速差满足该第一预设锁止条件的情况下,控制该前桥差速锁锁止。通过该系统,实现了三把差速锁的控制策略,从而避免单独使用前桥差速锁带来的转向限制问题,也能够降低前桥差速锁由于使用不当而发生故障的风险。

基本信息
专利标题 :
差速锁控制系统、方法和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114263720A
申请号 :
CN202110558557.7
公开(公告)日 :
2022-04-01
申请日 :
2021-05-21
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
黄旭宁
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张岩龙
优先权 :
CN202110558557.7
主分类号 :
F16H48/20
IPC分类号 :
F16H48/20  F16H61/02  F16H59/46  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/20
抑制或影响差动作用的装置,如锁定装置
法律状态
2022-04-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 48/20
申请日 : 20210521
2022-04-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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