发动机扭矩限制控制
公开
摘要
一种用于控制发动机的扭矩限制的方法，其包括激活功率提升模式，在其中，暂时启用用于该发动机的增强的发动机扭矩限制来代替用于该发动机的正常发动机扭矩限制。以此方式，在功率提升模式的操作周期期间接收到瞬态负载需求时，可增加发动机的燃料比以试图满足瞬态负载需求，同时将发动机的发动机扭矩维持在增强的发动机扭矩限制内。
基本信息
专利标题 ：
发动机扭矩限制控制
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114576023A
申请号 ：
CN202111440538.0
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2021-11-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
N·蒂敏斯J·帕多伊S·吉尔A·图诺克M·哈里奥特
申请人 ：
珀金斯发动机有限公司
申请人地址 ：
英国剑桥郡彼得伯勒
代理机构 ：
北京市金杜律师事务所
代理人 ：
朱利晓
优先权 ：
CN202111440538.0
主分类号 ：
F02D41/04
IPC分类号 ：
F02D41/04 F02D29/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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