可调式发动机扭矩控制
授权
摘要
一种用于调节发动机运转的扭矩控制系统包括调节进入该发动机的气流的节气门和调节该发动机的扭矩输出的装置。第一模块基于所希望的歧管绝对压力(MAP)和所希望的歧管气流(MAF)确定节气门区域，第二模块基于所希望的每气缸空气(APC)和发动机速度确定装置设定点。第三模块基于该节气门区域产生控制该节气门的节气门控制信号，并且基于该装置设定点产生控制该装置的装置控制信号。
基本信息
专利标题 ：
可调式发动机扭矩控制
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1782352A
申请号 ：
CN200510128825.2
公开（公告）日 ：
2006-06-07
申请日 ：
2005-12-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M·利夫希兹S·J·查诺韦思J·M·凯泽R·H·克卢茨D·L·蒂布尔B·尤内西
申请人 ：
通用汽车公司
申请人地址 ：
美国密执安州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
赵辛
优先权 ：
CN200510128825.2
主分类号 ：
F02D41/14
IPC分类号 ：
F02D41/14 F02D43/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/14
引入闭合回路的校正
法律状态
2008-11-12 ：
授权
2006-08-02 ：
实质审查的生效
2006-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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