本发明实施例公开了一种温度控制方法、系统以及空调，其中，所述方法包括以下步骤：根据所述载客量信号与预设的多个载客量阈值之间的比较结果以划分其对应的载客量等级；计算本节车厢中用于评估车厢内实际温度与预设车厢目标温度之间差距的制冷需求量；根据所述制冷需求量计算该载客量信号对应载客量等级下的送风机的输出频率。方法克服现有技术中无法根据不同车厢内的乘客数量来精准调节，送风机始终处于固定风量，造成资源的浪费，不符合当前节能环保的要求，且在乘客较少时空调系统仍以固定风量送风造成乘客体感舒适度下降的问题。