一种智能化的船舶舵机驱动装置
授权
摘要
本实用新型提供一种智能化的船舶舵机驱动装置,包括箱盖,防护箱,承载座,纵减震弹簧,底座,倒L型限位板,船用变频器,变频电机,测速编码器,减速机,可升降减震座结构,可拉动承载座结构和可移动散热座结构,所述的箱盖扣接在防护箱的上部;所述的承载座的下部和底座的上部之间的四角部位分别螺栓连接有纵减震弹簧;所述的船用变频器,变频电机,测速编码器和减速机从右向左并列设置在防护箱的内部。本实用新型升降板,U型限位座,挡座,减震弹簧和安装座的设置,有利于提高减震效果;倒U型拉杆,散热承载座,通孔,插杆和脚垫的设置,有利于拆卸维修。
基本信息
专利标题 :
一种智能化的船舶舵机驱动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202121566225.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-07-09
授权号 :
CN216154009U
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
宋伟伟谭银朝刘胜
申请人 :
威海海洋职业学院
申请人地址 :
山东省威海市荣成海湾南路1000号
代理机构 :
北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人 :
陈航
优先权 :
CN202121566225.5
主分类号 :
B63H25/26
IPC分类号 :
B63H25/26 B63H25/24
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/00
操舵装置;不是使用推进部件的减速;动态锚定,即通过主要或辅助推进部件使船只定位的
B63H25/06
用舵转向的
B63H25/08
操舵装置
B63H25/14
带助力器的;动力驱动的,即使用舵机的
B63H25/26
舵机
法律状态
2022-04-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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