一种电磁差速耦合式混合动力系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种电磁差速耦合式混合动力系统，包括发动机(31)、发电机、变速箱(34)、电机(35)；发动机(31)与发电机的外转子(32)连接，发电机的内转子与变速箱(34)的输入端连接，电机(35)与变速箱(34)的输入端连接；发动机(31)输出的机械能流经发电机后分两路，一路由发电机的外转子(32)转换成电能向外输出，另一路由发电机的内转子(33)输入变速箱(34)，电机(35)输出的动力与发电机内转子(33)输出的动力经变速箱(34)合成后，由变速箱(34)输出。本实用新型采用双转子差速耦合，采用集成式设计，解决机械耦合结构存在摩擦损失大，冲击强的问题，能够实现全工况混合动力工作，节能减排。
基本信息
专利标题 ：
一种电磁差速耦合式混合动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202121856537.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-08-10
授权号 ：
CN216153555U
授权日 ：
2022-04-01
发明人 ：
周亚伟李明涛张石静
申请人 ：
北奔重型汽车集团有限公司
申请人地址 ：
内蒙古自治区包头市青山区装备制造产业园区兵工东路9号
代理机构 ：
中国兵器工业集团公司专利中心
代理人 ：
赵欣
优先权 ：
CN202121856537.X
主分类号 ：
B60K6/26
IPC分类号 ：
B60K6/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/26
以电动机或发电机为特征的
法律状态
2022-04-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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