本实用新型涉及车辆制动技术领域，且公开了一种电动汽车制动踏板回弹辅助装置，包括踏板、辅助连接腔和制动油缸，所述踏板连接有主连杆，所述主连杆延伸至辅助连接腔的内部，所述主连杆位于辅助连接腔内的一端连接有主动机构，所述辅助连接腔中还设有从动机构。本实用新型通过利用主动机构和从动机构的磁场排斥力传递传统技术中液压油直接作用在主连杆上的反弹力，在液压油回流至制动油缸内时，通过减小从动机构的磁场强度而缩短主动机构和从动机构之间缓冲区的长度，从而可达到在保证主动机构不移动的前提下利用从动机构的移动而对液压油的压力达到缓冲的功能，避免液压油的压力传递至踏板处导致踏板的反弹。