一种电驱动变速系统
授权
摘要
本实用新型提供一种电驱动变速系统，采用双电机在变速系统两侧对称布置的方案，以替换现有技术中双电机同侧布置的方案，减少变速系统内部齿轮副、离合器、同步器等零部件的数量，提高其布置紧凑度，减少变速系统体积和重量，降低整车的负重；同时动力部件及动力传输路线布置均衡，保证车身变速系统重量布置均匀，降低重量不均而可能导致的振动和噪音，保证使用安全，延长使用寿命；将各挡齿轮副设置于电机输出轴及变速系统输出轴上，取消嵌套设置的中间轴和变速轴，有效减少中间轴和变速系统输出轴的设置数量和设置长度，节约布置空间和尺寸；采用四挡及五挡换挡齿轮的形式取代现有技术中普遍采用的三挡换挡齿轮布置方式，满足不同换挡需求。
基本信息
专利标题 ：
一种电驱动变速系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122197531.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-09-13
授权号 ：
CN216545692U
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
郝庆军冯涛王琳陆中华朱学军
申请人 ：
凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市吴中区甪直镇迎宾西路999号
代理机构 ：
南京中高专利代理有限公司
代理人 ：
潘甦昊
优先权 ：
CN202122197531.2
主分类号 ：
B60K1/02
IPC分类号 ：
B60K1/02 B60K17/08 B60K17/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
B60K1/02
包括一个以上电动机的
法律状态
2022-05-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
