电动驱动系统的变速器、电动驱动系统和车辆
授权
摘要

本申请公开了一种电动驱动系统的变速器、电动驱动系统和车辆,所述变速器包括:输入轴,所述输入轴设有用于与电机动力耦合连接的输入接口,所述输入轴空套设有一挡主动齿轮和二挡主动齿轮;一挡离合器和二挡离合器,所述一挡离合器的主动部分与所述二挡离合器的主动部分相互固定连接且均与所述输入轴固定,所述一挡离合器的从动部分与所述一挡主动齿轮固定连接,所述二挡离合器的从动部分与所述二挡主动齿轮固定连接;副轴,所述副轴设置有一挡从动齿轮和二挡从动齿轮,所述一挡从动齿轮与所述一挡主动齿轮啮合,所述二挡从动齿轮与所述二挡主动齿轮啮合。本申请的变速器,可以保证换挡无动力中断,实现平稳快速换挡,换挡效率高,系统损耗小。

基本信息
专利标题 :
电动驱动系统的变速器、电动驱动系统和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921275342.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-06
授权号 :
CN210739272U
授权日 :
2020-06-12
发明人 :
马亚东杨鑫赵义周志红焦磊
申请人 :
广州小鹏汽车科技有限公司
申请人地址 :
广东省广州市天河区岑村松岗大街8号
代理机构 :
深圳国新南方知识产权代理有限公司
代理人 :
周雷
优先权 :
CN201921275342.9
主分类号 :
F16H3/091
IPC分类号 :
F16H3/091  F16H57/023  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H3/08
只带有或主要带有连续啮合的齿轮,可以从其轴上脱开
F16H3/087
以齿轮的布置为特征的
F16H3/091
包括一根副轴
法律状态
2020-06-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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