车杆结构、两轮车及三轮车
授权
摘要
本实用新型公开了一种车杆结构、两轮车及三轮车，涉及车辆技术领域。该车杆结构包括旋紧主体、旋紧件、上拉伸杆及下拉伸杆。旋紧主体套装于下拉伸杆，且一端设有箍紧部，上拉伸杆用于车把连接，且可滑动地穿设于箍紧部，并插入下拉伸杆内，下拉伸杆的端部设有滑动部，滑动部与下拉伸杆的内壁滑动连接，以滑动连接上拉伸杆和下拉伸杆。旋紧件螺纹连接于箍紧部，且能够相对于箍紧部转动，以带动箍紧部箍紧或释放上拉伸杆，以在箍紧上拉伸杆时锁定上拉伸杆相对下拉伸杆的位置。该车杆结构、两轮车及三轮车均具有通用性较高，且舒适性较强的特点。
基本信息
专利标题 ：
车杆结构、两轮车及三轮车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122614562.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-10-27
授权号 ：
CN216424665U
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
索瑞·瑟布
申请人 ：
浙江易途电动车业有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市婺城区美和路518号2号
代理机构 ：
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
张洋
优先权 ：
CN202122614562.3
主分类号 ：
B62K21/16
IPC分类号 ：
B62K21/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把；车把柱
B62K21/16
其内有可调部件的
法律状态
2022-05-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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