一种用于汽车减振器的油液密封结构
授权
摘要
本实用新型涉及汽车减振器技术领域,具体地说是一种用于汽车减振器的油液密封结构。一种用于汽车减振器的油液密封结构,包括油封、导向器,所述导向器的一侧嵌设有油封,所述油封包括油封内孔、唇口一、唇口二,所述油封的中部为油封内孔,油封内孔的两端分别设有唇口一、唇口二,所述唇口二上套设弹簧,所述油封的一侧嵌设有金属骨架,所述导向器的中部设有活塞杆孔,活塞杆孔内嵌设金属衬套。本实用新型同现有技术相比,本实用新型通过油封和导向器组合成一个小总成,通过筒体的翻边,固定在减振器的端头,油封内孔一端的唇口二上套设有圆形弹簧,夹紧活塞杆,防止油液溢出;导向器内有金属衬套,衬套外表面涂有自润滑图层,防止刮坏活塞杆。
基本信息
专利标题 :
一种用于汽车减振器的油液密封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122620765.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-10-29
授权号 :
CN216666330U
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
储著金
申请人 :
上海汇众萨克斯减振器有限公司
申请人地址 :
上海市闵行区莘庄工业区申旺路280号
代理机构 :
上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
方燕娜
优先权 :
CN202122620765.3
主分类号 :
F16F9/36
IPC分类号 :
F16F9/36
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/36
特殊密封,包括活塞杆的密封或导向
法律状态
2022-06-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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