一种非承载式车身的独立悬架结构
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摘要
本实用新型公开了一种非承载式车身的独立悬架结构，包括车架，车架上方设有减振器支架，减振器支架与减振器的上端固定连接，减振器支架顶部固定在车身的支架结构上；减振器的下端固定在制动器上，减振器支架整体呈L形且靠近制动器的一侧呈开放状；减振器支架的L形横向端部固定在车架上。采用本实用新型，设有减振器支架，且减振器支架直接固定在车身的支架结构上，使得减振器未直接与车身接触，从而降低整个车身的受力，即降低了对整个车身的受力要求，从而降低了车体的成本；同时减振器支架整体呈L形且靠近制动器的一侧呈开放状，避免减振器支架与制动器相接触的同时，可缩小二者的间距，利于车体横向空间的节约。
基本信息
专利标题 ：
一种非承载式车身的独立悬架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122868559.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-22
授权号 ：
CN216331290U
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
韩鸣余淋游才银母东平刘超杰
申请人 ：
重庆长安跨越车辆有限公司
申请人地址 ：
重庆市万州区申明北路77号
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
李庭庭
优先权 ：
CN202122868559.4
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2022-04-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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