一种分体式轻量化承载座独立悬架系统
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摘要

本实用新型一种分体式轻量化承载座独立悬架系统,其由两个各自独立且左、右对称布置的独立悬架装置组成,独立悬架装置包括承载座总成、主销总成、转向节总成、转向节臂、轮毂制动盘总成、制动器总成、空气弹簧总成、减振器总成以及上、下A型臂总成。承载座总成采用分体式设计,上端连接空气弹簧总成和上A型臂总成,中部通过主销总成与转向节总成连接,由于采用分体式轻量化承载座设计,不仅能满足低地板宽通道要求,还能大幅度减重,同等级别独立悬架系统,使用本实用新型的分体式轻量化承载座总成加主销总成的总重量可以减轻40%~50%,特别适用于新能源电动公交车。同时也减少非簧载质量,有利于整车操纵稳定性及平顺性。

基本信息
专利标题 :
一种分体式轻量化承载座独立悬架系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921056954.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-08
授权号 :
CN210760116U
授权日 :
2020-06-16
发明人 :
黄详胡小生周爱明
申请人 :
科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市太仓市双凤镇双湖路199号
代理机构 :
上海天翔知识产权代理有限公司
代理人 :
吕伴
优先权 :
CN201921056954.9
主分类号 :
B60G3/18
IPC分类号 :
B60G3/18  B60G15/08  B62D7/18  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G3/00
用于单个车轮的弹性悬架
B60G3/18
装有两个或多个转臂的,例如平行四边形的
法律状态
2020-06-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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