本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说，涉及一种用于旋挖钻杆动力驱动的高精度低摩擦转盘轴承。其外圈、内圈、钢球、隔离块、堵塞块、圆锥销、减轻槽、分隔槽和导油孔，该轴承为双排四点接触球式结构，所述外圈和内圈将钢球分为两排，每排均设置有一组钢球，每粒钢球中间设置有隔离块。隔离块4将钢球3分隔开。采用铜制材料，因为铜耐磨自润滑性，可以降低钢球3与隔离块4的摩擦损耗。隔离块4与钢球3接触部分的形状与外圈1和内圈2滚道形状一致，保持了钢球3在轴承内自转与公转的运转顺畅。将隔离块4中间部分贯通，便于油脂在钢球3之间的流动性，有利于对钢球3的润滑，降低了摩擦，提高了旋转精度。