本实用新型是一种汽车装配输送线上用的空中摩擦驱动装置，其结构主要由驱动电机、摩擦轮装置、检测装置、缓冲装置、压紧轮支架、摩擦轮支架、压紧轮装置等组成。压紧轮支架和摩擦轮支架根据工艺需要分别连接在输送线体轨道的括架上，压紧轮装置连接在压紧轮支架上，缓冲装置连接在摩擦轮支架上，驱动电机连接在缓冲装置上，摩擦轮装置连接在驱动电机上，检测装置连接在摩擦轮支架和压紧轮支架上。优点：与传统的单一大功率驱动装置相比，本空中摩擦驱动具有日常运行能耗较小，运行噪音较小，日常维修保养工作量小，由于采用了若干个相对独立的空中摩擦驱动来替代传统的单一大功率驱动装置，从而避免了因某一处损坏而导致全线瘫痪现象的发生。