一种用于新能源汽车的拔叉组件
授权
摘要

本实用新型涉及汽车设备技术领域,且公开了一种用于新能源汽车的拔叉组件,解决了拨叉损坏后,不易更换的问题,其包括拨叉座,所述拨叉座的顶端开设有轴孔,轴孔的内部插接有转轴,拨叉座的一侧对称安装有叉脚,拨叉座的内部安装有安装组件,安装组件包括等角度开设于轴孔内壁上的活动槽,活动槽的内部插接有插杆,插杆的一侧安装有第一弹簧;本实用新型,在工作中,通过设置的调节螺杆带动转板转动,从而使得调节孔将钢丝绳缠绕在转板外侧,使得钢丝绳收紧,继而带动插杆卡接到卡槽内部,从而完成拨叉座和转轴卡接固定,使得拨叉座与转轴之间拆装方便,从而提高拨叉座的跟换速度,从而提高维修速度。

基本信息
专利标题 :
一种用于新能源汽车的拔叉组件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123081861.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-09
授权号 :
CN216589898U
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
陈军胡金灵郑建行孙刚陆承乐舒静峰赖优优
申请人 :
象山申达轿车配件有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市象山县大徐镇汤家店工业小区东昭路205号
代理机构 :
北京众允专利代理有限公司
代理人 :
王景禾
优先权 :
CN202123081861.1
主分类号 :
F16H63/32
IPC分类号 :
F16H63/32  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2022-05-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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