本实用新型公开了一种带实时控制的四电联调混合动力测试装置，属于测试台架技术领域，包括台架，所述台架的侧面开设有滑槽，且台架通过滑槽连接有活动架，所述活动架上连接有连接板，且连接板的下表面安装有高频摄像机，所述台架的上表面一侧安装有检测器，所述台架的内部安装有有驱动杆。通过有序安装各个试验设备，不仅可以很好的实现道路模拟，还原汽车实际的行驶工况，验证增程器基于各个工况的控制策略，而且还避免了体积过大、成本过高、噪音、污染等各个方面问题，达到良好的检测效果，通过设置的检测器在试验时能够具体测量到发动机与变速器之的功率分配及功率消耗，能够方便地切换试验工况，真实地反映实际工作状况。