一种纯电动汽车的缓速行驶方法，涉及纯电动汽车的整车驾驶控制领域，本发明可在不同坡度道路上保持车辆以一定的速度行驶。该方法能使车辆在下坡道路上自动缓速行驶、上坡道稳定停车或缓速行驶，也可以维持车辆以特定的速度行驶。该方法由整车控制器控制，整车控制器与缓速行驶开关、档位传感器、制动防抱死状态、坡度信号传感器、驱动电机和制动踏板状态传感器通过CAN线连接，与加速踏板是硬线连接。通过判断车辆的行驶方向，根据坡度的不同，确定不同的能量回收及反拖力距。该方法可以增加车辆的续航能力、减轻了制动系统的负担，增加了车辆驾驶的方便性。