本发明提供了摩托车发动机的进气结构，属于摩托车技术领域。它解决了空滤器与变速箱同时需要进气时进气不稳定的问题。摩托车发动机的进气结构，摩托车包括设于车体同一侧的空滤器与变速箱以及同时连接于两者外侧的侧盖，本进气结构包括设于侧盖、空滤器的壳体及变速箱的装饰盖之间的进气腔，其特征在于，所述的进气腔内设有将进气腔分隔为用于空滤器进气的上进气通道以及用于变速箱进气的下进气通道的分隔板，上进气通道的进口朝前设置且上进气通道的后端与空滤器的进气管连通，下进气通道的进口朝后设置且下进气通道的前端与变速箱的进口连通。它具有进气稳定、进气质量高等优点。