一种可跳挡换挡机构及其控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种可跳挡换挡机构，包括换挡轴(1)，所述换挡轴(1)上固定设置有若干个换挡鼓(2)，每个换挡鼓(2)的侧面内凹设置有与换挡拨叉(5)配合的换挡槽(21)；其特征在于：在所述换挡轴(1)上且位于换挡鼓(2)的一侧固定设置有锁止鼓(3)，锁止鼓(3)的侧面内凹设置有与锁止件(4)配合的锁止槽(31)，所述换挡槽(21)在圆周方向上为贯通槽，所述锁止槽(31)在圆周方向上为非贯通槽；遇到急刹车之后又需要急加速的工况时，可以实现车辆挡位从最高挡退出后直接挂入合适挡位，换挡方便，效率提高，节约时间。
基本信息
专利标题 ：
一种可跳挡换挡机构及其控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114439935A
申请号 ：
CN202210029698.4
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2022-01-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
郝庆军方伟曹翔冯涛陆中华王琳朱学军
申请人 ：
凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市吴中区甪直镇迎宾西路999号
代理机构 ：
南京中高专利代理有限公司
代理人 ：
潘甦昊
优先权 ：
CN202210029698.4
主分类号 ：
F16H63/32
IPC分类号 ：
F16H63/32 F16H63/34 F16H63/30 F16H61/40
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2022-05-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 63/32
申请日 : 20220111
申请日 : 20220111
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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