基于驾驶风格的燃料电池混合动力汽车能量管理方法
实质审查的生效
摘要
基于驾驶风格的燃料电池混合动力汽车能量管理方法，通过整车的动力系统建立整车模型和能量源模型，通过车辆行驶中的行驶数据设计驾驶风格识别算法，根据各个工况下的离线仿真获取等效因子，结合等效消耗策略设计基于驾驶风格的自适应等效消耗最小策略。本发明燃料电池混合动力汽车能量管理方法考虑了不同能量源提供功率的高低，同时还考虑锂电池和超级电容SOC的变化，确保锂电池和超级电容SOC在合适的范围内工作，最大限度的减少燃料的消耗。
基本信息
专利标题 ：
基于驾驶风格的燃料电池混合动力汽车能量管理方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114347812A
申请号 ：
CN202210031745.9
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2022-01-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
高爱云邹朋飞付主木陶发展高颂李梦杨葛泽坤王子清
申请人 ：
河南科技大学
申请人地址 ：
河南省洛阳市洛龙区开元大道263号
代理机构 ：
洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
许宁
优先权 ：
CN202210031745.9
主分类号 ：
B60L50/75
IPC分类号 ：
B60L50/75 B60L58/40 B60W20/11 B60W20/15 B60W40/076 B60W40/105 B60W40/107 B60W40/13
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/75
••由燃料电池和蓄电池同时供电的
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 50/75
申请日 : 20220112
申请日 : 20220112
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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