一种冷链物流卡车的动力耦合系统
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种冷链物流卡车的动力耦合系统,包括发动机、第一电动机、第二电动机、第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴、第一制动器、第二制动器、第三制动器、离合器、动力耦合齿轮组、动力耦合齿轮组壳体、差速器、汽车半轴、车轮;发动机通过第一输入轴与动力耦合齿轮组相接,第一电动机通过第二输入轴与动力耦合齿轮组相接,第二电动机通过第三输入轴与差速器相接,离合器连接动力耦合齿轮组与第二电动机,其中第一、第二、第三制动器分别制动第一输入轴、第二输入轴和动力耦合齿轮组;动力耦合齿轮组输出的动力经离合器传递至第二电动机,然后经由第三输入轴传递至差速器,分流后经汽车半轴驱动车轮行驶。本发明能够实现单电机驱动模式、多动力源耦合驱动模式以及增程式驱动模式。

基本信息
专利标题 :
一种冷链物流卡车的动力耦合系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114347776A
申请号 :
CN202210102542.4
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张亚辉李宏民李昊谞田阳焦晓红
申请人 :
燕山大学
申请人地址 :
河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号
代理机构 :
大连东方专利代理有限责任公司
代理人 :
何圣斐
优先权 :
CN202210102542.4
主分类号 :
B60K6/26
IPC分类号 :
B60K6/26  B60K6/365  B60K6/44  B60K6/38  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/26
以电动机或发电机为特征的
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60K 6/26
申请日 : 20220127
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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