一种车辆设计方法、装置及电子设备
公开
摘要
本发明提供一种车辆设计方法、装置及电子设备。方法包括：根据影响车辆目标性能的多个因素和各因素对应的水平，进行针对所述目标性能的均匀设计试验。基于逐步回归算法，按照均匀设计试验结果构建反映因素与所述目标性能之间关系的回归模型。对所述回归模型中因素进行水平取值的相对最优求解，其中，所述相对最优求解作为车辆针对目标性能的设计方案。本发明的方案只需要有限的试验次数和较少的试验数据分析即可得到传统方法需要花费大量工作量才能得到的车辆设计方案，大大减少了车辆设计的试验实施难度。对于厂商来讲，能够有效控制车辆研发的投入成本，因此具有极高的实用价值。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆设计方法、装置及电子设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114626140A
申请号 ：
CN202210128746.5
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-02-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵亚楠黄继纲
申请人 ：
恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾（T7栋）及地下室1401室
代理机构 ：
北京国昊天诚知识产权代理有限公司
代理人 ：
张黎
优先权 ：
CN202210128746.5
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F30/20 G06F17/18
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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