一种双离合变速器爬行控制方法及控制系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种双离合变速器爬行控制方法及控制系统，其根据离合器目标接合扭矩和离合器实际接合扭矩确定爬行储备扭矩，通过扭矩储备的方式能提升爬行响应性能，然后确定爬行实际补偿扭矩，并利用爬行实际补偿扭矩对爬行时的发动机扭矩进行补偿，从而能实现对变速器爬行负载的实时精确补偿，提升抗负载能力，避免转速掉坑，并且削弱离合器硬件的一致性和磨损带来的影响。
基本信息
专利标题 ：
一种双离合变速器爬行控制方法及控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114542713A
申请号 ：
CN202210189905.2
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2022-02-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
温文武蒋平王雄
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
唐锡娇
优先权 ：
CN202210189905.2
主分类号 ：
F16H63/40
IPC分类号 ：
F16H63/40 F16H61/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/40
包括除驱动末级输出机构所用信号以外的各种信号
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 63/40
申请日 : 20220228
申请日 : 20220228
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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