一种自主式交通系统可靠性评估方法
公开
摘要
本发明公开了一种自主式交通系统可靠性评估方法，包括以下步骤：获取自主式交通系统逻辑架构的相关数据；构建自主式交通系统逻辑架构复杂网络，根据相关数据确定节点和边的权重；根据网络拓扑图选取复杂网络特性参数，对自主式交通系统逻辑架构网络的拓扑特性进行分析；选取复杂网络特性参数，根据复杂网络的特征条件判断自主式交通系统逻辑架构网络的类型；根据该架构网络的类型和拓扑特性选取三种评价方法评估网络中节点重要性，识别需要重点维护的薄弱节点。本发明可以有针对性地对系统中的重要节点和薄弱环节进行调整，从根本上提升系统的可靠性。
基本信息
专利标题 ：
一种自主式交通系统可靠性评估方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114595540A
申请号 ：
CN202210206640.2
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2022-03-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
徐光明刘昕怡钟林环卢春宇邓连波
申请人 ：
中南大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号
代理机构 ：
长沙市融智专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
颜勇
优先权 ：
CN202210206640.2
主分类号 ：
G06F30/18
IPC分类号 ：
G06F30/18 G06F30/27 G06F119/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/18
网络设计，例如，基于通用系统拓扑或互连方面的、管道的、供热通风与空气调节的或电缆的设计
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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