本发明公开了一种铁路轨道用缓冲止轮器，包括底座，底座上部设置有滑动挡块，滑动挡块前端设置有弧形止轮板，底座下部开有轨道卡槽，轨道卡槽内纵向粘合镶嵌有防滑橡胶条，滑动挡块两侧加工有斜面齿，底座底部通过夹板转动轴活动连接有两组固定夹板，底座两侧各焊接有三组限位套管，固定夹板通过第一连接轴活动连接有连接杆，连接杆另一端通过第二连接轴活动连接有推动杆，推动杆贯穿限位套管，推动杆外套设有复位弹簧，推动杆顶端活动连接有滚轮，本发明通过底座和滑动挡块设置，使得止轮器可在底座上有一定的滑动缓冲空间，避免了列车停止时的惯性冲击对结构造成损伤，增加了止轮器的使用寿命。