本发明公开了一种基于5G技术的电动汽车坡道驾驶速度优化方法，包括以下步骤：S1，获取车辆行进过程中的坡道数据和行车数据；S2，根据所述坡道数据和行车数据计算车辆的能耗；S3，计算车辆通过坡道的最优驱动力和车速，使得车辆在预定时间段内通过坡道的能耗累计值最低。本发明基于5G物联网技术实时获取坡道数据，以车辆在预定时间段内通过坡道的最低能耗为目标函数，对车辆的实时速度和驱动力进行优化，从而降低了车辆通过坡道的能耗；同时减少了电动汽车在交坡道启停、怠速、急减速和急加速等现象，从而提高了车辆通行效率。