一种基于舵面效率的飞行器控制方法
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摘要

本发明公开了一种基于舵面效率的飞行器控制方法,涉及飞行器控制领域,包括:生成飞行器的第一物理空间网格;基于第一流场和第一物理空间网格进行计算获得第一力矩系数;调整操纵面的舵偏角,生成飞行器的第二物理空间网格;基于第二流场和第二物理空间网格进行计算获得第二力矩系数;基于第一力矩系数、第二力矩系数和舵偏角的变化量计算获得操纵面的舵面效率;重复执行上述步骤获得多个不同舵偏角下的操纵面的舵面效率;改变所述初始参数的数值,重复上述步骤直至获得多个不同初始参数条件下的舵面效率;飞行器控制系统基于舵面效率对飞行器的姿态进行实时控制;本发明能够降低计算代价,更加高效的实现飞行器的控制。

基本信息
专利标题 :
一种基于舵面效率的飞行器控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114444214A
申请号 :
CN202210359128.1
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-04-07
授权号 :
CN114444214B
授权日 :
2022-06-07
发明人 :
江定武李锦王沛郭勇颜万钊毛枚良黎昊旻
申请人 :
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请人地址 :
四川省绵阳市二环路南段6号
代理机构 :
成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
熊曦
优先权 :
CN202210359128.1
主分类号 :
G06F30/15
IPC分类号 :
G06F30/15  G06F30/23  G06T17/20  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-06-07 :
授权
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220407
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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