一种无人飞行器的舵面舵机联动结构和一种无人飞行器
授权
摘要
本实用新型公开了一种无人飞行器的舵面舵机联动结构和一种无人飞行器。该联动结构包括：舵机、舵面和连接舵机与舵面的履带；舵机上安装有舵机齿轮，舵机和舵机齿轮设置在无人飞行器的机翼内部；舵面设置有舵面齿轮，舵面可转动地安装在无人飞行器的机翼上，舵面安装后舵面齿轮位于机翼内部；履带套设在舵机齿轮和舵面齿轮上，使舵机与舵面联动，当舵机转动时驱动舵面相对机翼转动。本申请的联动结构各部件均设置在机翼内部，通过履带与齿轮的啮合作用使舵面与舵机联动，该结构的驱动和传动部件均位于机翼内部，没有外露，安装快捷，且提高了飞行效率和安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种无人飞行器的舵面舵机联动结构和一种无人飞行器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020318587.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-13
授权号 ：
CN212022961U
授权日 ：
2020-11-27
发明人 ：
郑立坤
申请人 ：
上海歌尔泰克机器人有限公司
申请人地址 ：
上海市青浦区华新镇华隆路1777号18幢
代理机构 ：
北京市隆安律师事务所
代理人 ：
权鲜枝
优先权 ：
CN202020318587.1
主分类号 ：
B64C13/50
IPC分类号 ：
B64C13/50 B64C9/16 B64C9/02 B64C9/20 B64C39/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C13/00
用于驱动飞行操纵面，增升襟翼，空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统
B64C13/24
传动装置
B64C13/38
有功率放大的
B64C13/50
用电能的
法律状态
2020-11-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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