基于数值模拟的高空条件下飞行器姿态控制方法及系统
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摘要

本发明公开了基于数值模拟的高空条件下飞行器姿态控制方法及系统,涉及飞行器控制领域,包括:获得飞行器外形信息以及与飞行器相关的N个计算状态,获得飞行器的物理空间网格;基于来流条件构建第一流场,基于第一流场和物理空间网格对计算状态1进行计算,得到对应的气动力系数或气动力矩系数;根据计算状态的排序依次对计算状态2至计算状态N进行计算得到对应的气动力系数或气动力矩系数,基于所有计算状态对应的气动力系数或气动力矩系数,获得相应飞行器高度和飞行马赫数下的飞行器气动力或气动力矩静导数;飞行器控制系统基于飞行器气动力或气动力矩静导数对飞行器姿态进行实时控制,本发明降低了飞行器姿态控制中数值模拟的计算代价。

基本信息
专利标题 :
基于数值模拟的高空条件下飞行器姿态控制方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114444216A
申请号 :
CN202210371469.0
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-04-11
授权号 :
CN114444216B
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
江定武李锦王沛万钊郭勇颜毛枚良黎昊旻
申请人 :
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请人地址 :
四川省绵阳市二环路南段6号
代理机构 :
成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
熊曦
优先权 :
CN202210371469.0
主分类号 :
G06F30/15
IPC分类号 :
G06F30/15  G06F30/23  G06F113/08  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-06-03 :
授权
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220411
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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