内燃机每汽缸每循环的空气和燃料量的控制方法，首先确定现有发动机运行状况下的每循环所需燃料量，然后调定发动气源，以提供所需的空气－燃料比。此后确定发动机的实际气量，调节每循环燃料量，使得实际空气－燃料比在预定范围内。在发动机管理系统中设置一个预定空气－燃料比对发动机速度和负荷的查找图表。该图表是按照为防止特定发动机故障的诸因素如不着火、催化剂和／或排气所选择的预定空气－燃料比来安排的。