大型自卸车的四轮行驶装置
专利权的视为放弃
摘要
一种大型自卸车的四轮行驶装置，它通过变速器将发动机的输出侧连结到后轮，设置有驱动前轮的可变油压马达和用发动机驱动的可变油压泵，将此可变油压泵和可变油压马达连接成闭回路。其特征在于还设置有控制上述可变油压泵容量的手段；检测上述后轮滑动的手段；将上述可变油压泵的输出压力设定为高压和低压的手段；在后轮不滑动时将可变油压泵容量控制成上述低压，而且在后轮滑动时将可变油压泵容量控制成上述高压的手段。
基本信息
专利标题 ：
大型自卸车的四轮行驶装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1088519A
申请号 ：
CN93114546.5
公开（公告）日 ：
1994-06-29
申请日 ：
1993-11-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
加藤雅也长谷川信树安藤宏行冈康一小河哲
申请人 ：
小松制作所
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
柳沈知识产权律师事务所
代理人 ：
马莹
优先权 ：
CN93114546.5
主分类号 ：
B60K17/356
IPC分类号 ：
B60K17/356
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/34
用于驱动前后轮两者的，例如四轮驱动的车辆
B60K17/356
有用于驱动一个或多个车轮的液压马达或电动机
法律状态
2000-01-05 ：
专利权的视为放弃
1994-10-12 ：
实质审查请求的生效
1994-06-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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