无人驾驶车辆的方向控制机构
专利权的终止
摘要

一种机械技术领域的无人驾驶车辆的方向控制机构。本发明包括:电机减速器组合、电磁离合器、减速箱、编码器、小齿轮、大齿轮、连接法兰、中央转向摇臂、梯形转向机构拉杆、转向车轮。电机减速器组合经电磁离合器与减速箱的输入轴连接,减速箱输入轴的另一端连接一个编码器,小齿轮连接在减速箱的输出轴上,大齿轮经连接法兰直接与车辆的中央转向摇臂连接。梯形转向机构拉杆的一端与中央转向摇臂铰接,梯形转向机构拉杆的另一端与转向车轮铰接。本发明实现了无人驾驶智能车辆的自动转向,不占用车辆原有的驾驶室空间,不破环车辆原有的外形美观,有效地减小了传动误差,利用编码器对转向机构进行闭环控制,有利于更加精确的控制智能车辆的转向。

基本信息
专利标题 :
无人驾驶车辆的方向控制机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1803514A
申请号 :
CN200510111220.2
公开(公告)日 :
2006-07-19
申请日 :
2005-12-08
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨明刘亚洲杨汝清
申请人 :
上海交通大学
申请人地址 :
200240上海市闵行区东川路800号
代理机构 :
上海交达专利事务所
代理人 :
王锡麟
优先权 :
CN200510111220.2
主分类号 :
B62D6/00
IPC分类号 :
B62D6/00  B62D1/02  B62D5/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D6/00
根据所检测和响应行驶条件自动控制转向的装置,例如控制回路
法律状态
2013-02-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101392925462
IPC(主分类) : B62D 6/00
专利号 : ZL2005101112202
申请日 : 20051208
授权公告日 : 20090422
终止日期 : 20111208
2009-04-22 :
授权
2006-09-13 :
实质审查的生效
2006-07-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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