机动二轮车的车身前部构造
专利权的终止
摘要
本发明的目的在于提高车身前部的外观性。机动二轮车由支承前整流罩(12)的整流罩支承撑条(57)的上部，详细地说，由仪表撑条(163)支承仪表(58)，由信号装置支承撑条(62)支承前整流罩(12)和前信号装置(66、67)，设置了覆盖前整流罩(12)与仪表(58)之间的内整流罩(61)；其特征在于：朝下方延伸出内整流罩(61)的后部，形成下方伸出部(61a、61b)，由这些下方延伸部(61a、61b)覆盖作为信号装置支承部的信号装置支承撑条62的侧部倾斜部(62d、62e)和整流罩支承撑条(57)的整流罩左右支承部(171、172)。
基本信息
专利标题 ：
机动二轮车的车身前部构造
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1796220A
申请号 ：
CN200510127266.3
公开（公告）日 ：
2006-07-05
申请日 ：
2005-12-06
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
五十岚逸雄松浦弘明
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 ：
何腾云
优先权 ：
CN200510127266.3
主分类号 ：
B62J17/00
IPC分类号 ：
B62J17/00 B62J23/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J17/00
骑车人用的气候护板；其他类目不包含的流线型罩或流线型部件
法律状态
2018-11-23 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62J 17/00
申请日 : 20051206
授权公告日 : 20080521
终止日期 : 20171206
申请日 : 20051206
授权公告日 : 20080521
终止日期 : 20171206
2008-05-21 ：
授权
2006-08-30 ：
实质审查的生效
2006-07-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
