自动驾驶位置调节控制系统和方法
专利权的终止
摘要

在本发明披露的自动驾驶位置调节系统及其方法中,对第一可调节部件的手动调节导致对第二可调节部件的自动调节。当驾驶员调节座椅或其它第一可调节部件的位置或角度时,检测器测量第一可调节部件的位置或角度的相对改变。控制器通过用指定系数乘以第一可调节部件的位置或角度的相对改变计算第二可调节部件的位置或角度所需的改变。

基本信息
专利标题 :
自动驾驶位置调节控制系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101076466A
申请号 :
CN200580000784.7
公开(公告)日 :
2007-11-21
申请日 :
2005-11-08
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
楠起一
申请人 :
日产自动车株式会社
申请人地址 :
日本国神奈川县
代理机构 :
上海市华诚律师事务所
代理人 :
张惠萍
优先权 :
CN200580000784.7
主分类号 :
B60R16/02
IPC分类号 :
B60R16/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
法律状态
2015-12-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101639681810
IPC(主分类) : B60R 16/02
专利号 : ZL2005800007847
申请日 : 20051108
授权公告日 : 20101201
终止日期 : 20141108
2010-12-01 :
授权
2008-01-16 :
实质审查的生效
2007-11-21 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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