可修复式摩托车后减震器
专利权的终止
摘要
本实用新型为摩托车减震设备技术提供一种可修复摩托车后减震器,其由减震弹簧上盖、减震弹簧、减震杆、油封、油封固定套、活塞垫片、活塞、橡胶套、减震调节器、减震内油筒、调节器固定销。减震内油筒外部设有减震中筒,减震中筒外部设有减震外上筒和减震外下筒,减震外上筒和减震外下筒连接。减震中筒的上部装有油封和油封固定套,减震中筒的下部装有密封塞和密封圈。采用上述方案后,当摩托车后减震器中一个部件损坏时,只需更换损坏的部件,延长了减震器的使用寿命,降低消费者的消费成本;减震器中的易损坏件油封可随时更换,使减震器由一次性使用变为多次使用,减少了生产成本,降低了维修费用。
基本信息
专利标题 :
可修复式摩托车后减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620030790.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-24
授权号 :
CN200940657Y
授权日 :
2007-08-29
发明人 :
周博
申请人 :
周博
申请人地址 :
474550河南省西峡县西坪镇峡河村三组
代理机构 :
南阳市智博维创专利事务所
代理人 :
王帆
优先权 :
CN200620030790.9
主分类号 :
F16F9/36
IPC分类号 :
F16F9/36
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/36
特殊密封,包括活塞杆的密封或导向
法律状态
2010-10-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101006298110
IPC(主分类) : F16F 9/36
专利号 : ZL2006200307909
申请日 : 20060724
授权公告日 : 20070829
号牌文件序号 : 101006298110
IPC(主分类) : F16F 9/36
专利号 : ZL2006200307909
申请日 : 20060724
授权公告日 : 20070829
2007-08-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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