本实用新型涉及一种可转换为四轮驱动的电动越野车，包括车身、驱动桥的齿轮箱、内外等速球笼万向节、驱动轴、电机及其车轮，其特征在于：在所述车体的前桥增设包括驱动桥齿轮箱的前驱装置，并通过可切换的四驱换向开关控制所述前驱装置，所述前驱装置驱动前轮。所述前驱装置是通过前桥的驱动桥齿轮箱，另外加装内外等速球笼万向节和轮毂单元，并通过转向节、带螺旋弹簧的减振器、下横臂将其连接在车身上，构成独立悬架。电机安装在驱动桥齿轮箱上，其转动扭矩经过齿轮箱减速和差速，通过内外等速球笼万向节、驱动轴带动轮毂单元转动，轮毂单元在旋转的同时由转向节带动并绕带螺旋弹簧的减振器转动，同时实现转向功能。防尘罩设置于内、外等速球笼万向节上，可防止灰尘、泥沙、水等异物进入。舒适性、平顺性大大提高。