互逆式汽车中央制动器
专利权的终止
摘要

一种能够使行驶的汽车减速甚至停车或阻碍车辆运动趋势的互逆式汽车中央制动器。它是在制动器外壳内,设置两个工作表面形状为摩擦圆盘或摩擦锥筒的旋转元件,一个旋转元件用一传动轴引出制动器外壳,并与汽车前桥的两侧车轮相连接,另一个旋转元件经另一传动轴引出制动器外壳,并与汽车后桥的两侧车轮相连接,再配以工作表面形状也为摩擦圆盘或摩擦锥筒的受制动传动装置控制的固定元件。汽车行驶时两个旋转元件随相应的传动轴以互逆的方向旋转,制动时或停车状态下在制动传动装置的作用下,固定元件与旋转元件及外壳内壁之间工作表面彼此压紧,相互摩擦,从而达到降低汽车行驶速度直至停车或阻碍车辆运动趋势的目的。

基本信息
专利标题 :
互逆式汽车中央制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620088063.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-16
授权号 :
CN201058601Y
授权日 :
2008-05-14
发明人 :
高举成
申请人 :
高举成
申请人地址 :
264209山东省威海市文化西路2号哈工大(威海)汽车工程学院
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620088063.8
主分类号 :
B60T1/06
IPC分类号 :
B60T1/06  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T1/00
制动构件,即产生制动作用的那些部件的布置
B60T1/02
通过车轮减速作用的
B60T1/06
不是在胎面上作用的,例如使用轮辋、鼓、盘或传动装置的
法律状态
2010-11-24 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101017291641
IPC(主分类) : B60T 1/06
专利号 : ZL2006200880638
申请日 : 20060816
授权公告日 : 20080514
终止日期 : 20090916
2008-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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