一种电动式中央驻车制动器
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种电动式中央驻车制动器,包括:制动器前壳,其具有容纳室,制动器前壳固定连接在变速器壳体上,且制动器前壳具有通孔;两个电机,其均设置在容纳室内;两个电机输出端分别通过两个联轴器与两个蜗杆相连接,两个蜗杆分别通过两个涡轮、两个传动轴将动力传输到两个锁止齿轮,所述两个锁止齿轮一侧为齿轮结构,另一侧为平滑结构;制动器后壳,其一端穿过通孔与传动轴相连接,另一端可转动的设置在制动器前壳内部,制动器后壳具有凹槽;其中,凹槽内部具有内齿轮,且内齿轮能够与两个锁止齿轮相啮合。

基本信息
专利标题 :
一种电动式中央驻车制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020918837.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-27
授权号 :
CN212125093U
授权日 :
2020-12-11
发明人 :
雷雨龙耿小虎付尧温官正王彬宇
申请人 :
吉林大学
申请人地址 :
吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 :
北京远大卓悦知识产权代理有限公司
代理人 :
许小东
优先权 :
CN202020918837.5
主分类号 :
B60T13/74
IPC分类号 :
B60T13/74  B60T7/08  F16D63/00  F16D65/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2022-05-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20200527
授权公告日 : 20201211
终止日期 : 20210527
2020-12-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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