车用二十四档变速箱
专利权的终止
摘要

车用二十四档变速箱,主要是变速箱内前半部分有八根传动轴,VII轴前至变速箱前端、后至变速箱后端为一根轴,差速器及半轴,变速动力末端传递轴为两根,设置在变速箱后半部分的下方左右两侧,与驱动轮的联传轴相连接,在I轴到动力末端传递轴上各安装有相应传动齿轮及转向差速锁离合套。可实现二十四个前进档八个倒退档,能满足机车农田作业又能跑高速运货物的市场要求,可提高使用性能,获得较好的经济效益。

基本信息
专利标题 :
车用二十四档变速箱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620124550.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-30
授权号 :
CN200982382Y
授权日 :
2007-11-28
发明人 :
李大举
申请人 :
李大举
申请人地址 :
463335河南省汝南县韩庄乡西马村张竹园1号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620124550.5
主分类号 :
F16H3/22
IPC分类号 :
F16H3/22  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H3/20
只使用或主要使用可脱开的齿轮
F16H3/22
带有只能轴向移动的齿轮
法律状态
2011-08-31 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101102309181
IPC(主分类) : F16H 3/22
专利号 : ZL2006201245505
申请日 : 20060630
授权公告日 : 20071128
终止日期 : 20100630
2007-11-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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