车辆用行驶控制装置
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摘要
转弯行驶用目标加速度运算部(40)计算转弯行驶用目标加速度atc。第一转弯行驶用目标加速度运算部(42)计算与缓弯对应的第一目标加速度at1，第二转弯行驶用目标加速度运算部(43)计算与急弯对应的第二目标加速度at2。转弯行驶用目标加速度atc取第一目标加速度at1和第二目标加速度at2之中的小的数值。追随用目标加速度运算部(20)计算追随用目标加速度atf，定速用目标加速度运算部(30)计算定速用目标加速度atu。协调部(4)选择转弯行驶用目标加速度atc、定速用目标加速度atu、以及追随用目标加速度atf之中的最小值作为目标加速度。
基本信息
专利标题 ：
车辆用行驶控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101111418A
申请号 ：
CN200680003729.8
公开（公告）日 ：
2008-01-23
申请日 ：
2006-03-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
阿部恭一
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
柳春雷
优先权 ：
CN200680003729.8
主分类号 ：
B60W30/16
IPC分类号 ：
B60W30/16 B60W10/18 B60W30/00 B60W10/04 B60R21/00 B60T7/12 F02D29/02 G08G1/16
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/16
车辆间距的控制，例如，与前车保持某一距离
法律状态
2010-02-17 ：
授权
2008-03-12 ：
实质审查的生效
2008-01-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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