车辆的制动/驱动力控制设备
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摘要

本发明涉及一种车辆的制动/驱动力控制设备,其能够最大化地实现车辆所需的制动/驱动力和横摆力矩,并且即使目标制动/驱动力和目标横摆力矩急剧变化也能防止车辆的制动/驱动力和横摆力矩急剧变化。当车辆所需的目标制动/驱动力和目标横摆力矩中的任一个不能通过车轮的制动/驱动力实现时,例如设定如下的多边形和椭圆,该多边形表示能够通过车轮的制动/驱动力获得的制动/驱动力和横摆力矩的最大范围,当从制动/驱动力和横摆力矩的直角坐标系观察时,该椭圆具有与直角坐标系的坐标轴匹配的长轴和短轴并与多边形的各边相交,并且,目标制动/驱动力和目标横摆力矩被修改成以下两点中更靠近原点的点处的坐标值:连接表示目标制动/驱动力和目标横摆力矩的点与原点的线段同多边形的交点;和连接表示目标制动/驱动力和目标横摆力矩的点与原点的线段

基本信息
专利标题 :
车辆的制动/驱动力控制设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101132958A
申请号 :
CN200680006698.1
公开(公告)日 :
2008-02-27
申请日 :
2006-02-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
前田义纪奥村和也土田充孝浦上芳男吉末监介安藤谕杉山幸慈
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
马江立
优先权 :
CN200680006698.1
主分类号 :
B60T8/1755
IPC分类号 :
B60T8/1755  B60W10/18  B60W10/04  B60W30/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
B60T8/1755
专门适于控制车辆稳定性的制动器的调节,例如,考虑在弯道上绕车辆垂直轴线转动的速率或横向加速度
法律状态
2011-06-15 :
授权
2008-04-23 :
实质审查的生效
2008-02-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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