启－停模式混合动力车的空调双驱动装置

专利权的终止

摘要

一种启－停模式混合动力车的空调双驱动装置，包括发动机和与发动机输出轴驱动连接的发动机输出轴皮带轮；电机和与电机输出轴连接的电机输出轴皮带轮；空调压缩机和与空调压缩机输入轴相连的空调压缩机输入轴皮带轮；所述发动机输出轴皮带轮、电动机输出轴皮带轮和空调压缩机输入轴皮带轮由第一皮带连接；其中，在所述电机输出轴上设有第一双向离合器，且在所述电机输出轴上还同心地设置一第一皮带轮；在所述空调压缩机输入轴上设有第二双向离合器，且所述空调压缩机输入轴上还同心地设置一第二皮带轮；所述第一皮带轮和所述第二皮带轮由第二皮带连接。本实用新型的启－停模式混合动力车的空调双驱动装置涉及的零部件成本增加较小，安装简单。

基本信息

专利标题：

启－停模式混合动力车的空调双驱动装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720005769.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-02-15

授权号：

CN201013552Y

授权日：

2008-01-30

发明人：

汪熊熊黄士毅

申请人：

上海通用汽车有限公司

申请人地址：

201206上海市浦东新区申江路1500号

代理机构：

北京邦信阳专利商标代理有限公司

代理人：

黄泽雄

优先权：

CN200720005769.8

主分类号：

F04B17/00

IPC分类号：

F04B17/00