基于智能控制的电动助力转向系统
专利权的终止
摘要

为了克服已有技术的直接扭矩控制系统存在较大的脉动扭矩问题,本实用新型公开一种基于智能控制的电动助力转向系统,神经网络模糊控制器由控制算法微处理器MCU、PWM驱动模块和电源模块组成,以扭矩、车速和驱动电机反馈电流为输入信号,离线建模形成的控制决策嵌入MCU存储器,实现电动助力转向的智能控制。将神经网络模糊控制引入到电动转向的电机扭矩控制,它不依赖于被控对象的精确模型,建立的模糊策略能有效克服电机的非线性、强耦合等缺点,其良好的自学习以及参数控制自动调节能力,提高了系统的自适应和控制能力。本实用新型应用于乘用轿车、燃料汽车、电动汽车,使转向灵敏轻便,大大提高汽车操控的舒适性和稳定性。

基本信息
专利标题 :
基于智能控制的电动助力转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720109575.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-05-21
授权号 :
CN201058622Y
授权日 :
2008-05-14
发明人 :
林士云
申请人 :
林士云
申请人地址 :
315040浙江省宁波市江东区百丈东路1369弄369号605室
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
王鑫康
优先权 :
CN200720109575.2
主分类号 :
B62D6/00
IPC分类号 :
B62D6/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D6/00
根据所检测和响应行驶条件自动控制转向的装置,例如控制回路
法律状态
2010-09-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005243664
IPC(主分类) : B62D 6/00
专利号 : ZL2007201095752
申请日 : 20070521
授权公告日 : 20080514
2008-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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