一种速克达摩托车车架，其包含焊接一起的交错管件、侧管及横管，于交错管件及横管间形成置脚处，于车架置脚处的交错管件与横管间焊接至少一支的骨架，借此设计，可增加车架结构的刚性强度，及能节省重开模设置补强片的模具成本，并且，骨架位于下置式油箱底端，可对于油箱底端形成安全防护，而在意外发生时，可保护油箱不受路面凸块撞击或遭外力破坏，而能达到大幅提高整车安全性的实用功效。